Čína v rámci své strategie „Jeden pás, jedna cesta“ rozvíjí přístavy v Asii, aby usnadnila rozvojČína velké projekty a speciální nákladyslužby.Třetí největší kambodžský hlubinný přístav, který se nachází ve městě Kampot na jihu země nedaleko hranic s Vietnamem, je v současné době ve výstavbě.Očekává se, že projekt přístavu bude stát 1,5 miliardy dolarů a bude postaven se soukromými investicemi, mimo jiné z Číny.Shanghai Construction Company a Zhongqiao Highway Company se podílejí na výstavbě přístavu, která má být otevřena v roce 2025.
Vicepremiér Hisopala při slavnostním zahájení dne 5. května řekl, že investice do projektu rozvoje víceúčelového přístavu Kampot vybuduje další velký hlubinný přístav a přední moderní mezinárodní přístav v Kambodži a regionu ASEAN.Cílem projektu je posílit stávající přístavy, včetně autonomního přístavu Sihanoukville a autonomního přístavu Phnom Penh, a pomoci rozvinout Sihanoukville do zvláštní ekonomické zóny.Očekává se, že přístav bude hrát důležitou roli při přepravě zboží na mezinárodní trhy, čímž se dosáhne vysoké efektivity pro obchodníky a investory vyvážející zemědělské, průmyslové a rybářské produkty.
Ministr ve svém projevu zdůraznil, že projekt je prvním velkým mezinárodním projektem investovaným místním soukromým podnikem a naplní potřeby ekonomického a sociálního rozvoje."Doufáme, že logistické centrum Kampot a investiční projekt víceúčelového přístavu posílí kambodžské logistické a přístavní služby, učiní je rozmanitějšími a konkurují sousedním přístavům," řekl.
Ve druhé fázi projektu plánují do roku 2030 zdvojnásobit kapacitu kontejnerů na 600 000 TEU. Součástí přístavního komplexu bude speciální ekonomická zóna, zóna volného obchodu, skladovací, výrobní, rafinační a palivová centra.Bude pokrývat téměř 1500 akrů.
Čas odeslání: 12. května 2022
