Federální regulační orgány jsou chápány tak, že zintenzivňují kontrolu zaoceánských dopravců a požadují po nich, aby předkládali komplexnější údaje o cenách a kapacitě, aby se zabránilo cenám a službám narušujícím hospodářskou soutěž.
Tři globální aliance přepravců, které dominujínámořní nákladní služba(2M, Ocean a THE) a 10 zúčastněných členských společností musí nyní začít poskytovat „konzistentní data pro hodnocení chování a trhů námořních lodí,“ oznámila ve čtvrtek Federální námořní komise.
Nové informace poskytnou úřadu FMC Bureau of Trade Analysis (BTA) přehled o cenách pro jednotlivé obchodní pruhy podle typu kontejneru a služby.
"Tyto změny jsou výsledkem ročního přezkumu ze strany BTA s cílem řádně analyzovat data potřebná pro chování operátorů a trendy na trhu," uvedl FMC.
Podle nových požadavků budou zúčastnění alianční operátoři povinni předkládat cenové informace o nákladu, který přepravují na hlavních obchodních trasách, a jak dopravci, tak aliance budou muset předložit souhrnné informace týkající se řízení kapacity.
BTA je zodpovědná za průběžné sledování dopravců a jejich aliancí, zda dodržují předpisy o přepravě a zda nemají na trh negativní dopad na hospodářskou soutěž.
FMC poznamenalo, že koalice již podléhá „nejčastějším a nejpřísnějším požadavkům na monitorování jakéhokoli typu dohod“ předloženým agenturou, včetně podrobných provozních údajů, zápisů z jednání členů koalice a obav zaměstnanců FMC během jednání s členy koalice.
„Komise bude nadále vyhodnocovat své požadavky na podávání zpráv a upravovat informace, které požaduje od zaoceánských dopravců a aliancí, jak se změní okolnosti a obchodní praktiky.Další změny požadavků budou vydány podle potřeby,“ uvedla agentura.
„Největším problémem není přimět námořní přepravce a námořní přepravu, aby přemisťovali a odbavovali více nákladu, ale jak řešit a řešit závažnější omezení kapacity dodavatelského řetězce ze strany domácích sítí a infrastruktury v USA.Intermodální vybavení, skladové prostory, intermodální dostupnost vlakových služeb, kamionová doprava a dostatek pracovníků v každém sektoru zůstávají výzvou k přesunu většího množství nákladu z našich přístavů a dosažení cíle s větší jistotou a spolehlivostí.“
Čas odeslání: květen-07-2022
